活塞环是燃油发动机内部的核心部件

活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。

安装汽车活塞环时应注意

1）活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。
2）活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。　　
3）镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。　　
4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。　　
5）锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。　　
6）扭转环安装时，倒角或切槽应向上。　　
7）安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环，下边装一片扁平环，开口应相互错开。

友情链接：全球鞋机网-制鞋机械  　汽车方向盘锁　汽车防盗锁